Отзыв от Шеваракова Андрея из г. Псков, Псковской области по лодке Тайфун-1.5-НД.

Андрей пишет: - «По истечении полутора сезонов эксплуатации лодки «Тайфун - 1,5» с надувным дном можно сделать некоторые выводы. Лодку искал для рыбалок на труднодоступных (неподъездных) и заросших водоёмах, потому технические характеристики должны были быть следующими:

• лёгкий вес для переноски по лесисто-болотистой местности;
• надувное дно – позволяет очень лёгким ходом на вёслах преодолевать густо-заросшие участки водоёмов;
• хорошая брызгозащищённость при сильном волнении.

Одноместные модели лодок многих производителей были маловаты, а двухместные – тяжеловаты. Золотая середина оказалась в «Тайфуне – 1.5». Места достаточно + небольшой вес. 

Высоко приподнятые «носы» лодки очень хорошо противостоят забрызгиванию в ветреную погоду при сильном волнении. В КАТЕГОРИИ ЦЕНА-КАЧЕСТВО КОНКУРЕНТОВ НЕ ОКАЗАЛОСЬ.

Из моих «хотелок».

На спиннинг ловлю стоя, потому сделал себе пол-вкладыш. Остойчивость лодки отличная, спокойно позволяет стоять в лодке.

Сидеть люблю повыше, потому стандартное сиденье не использую, а использую сиденье от большой моторной лодки, ложа его поверх бортовых баллонов.

Переношу лодку в рюкзаке, так как в стандартной комплектации идёт сумка, которая предназначена только для погрузки-выгрузки в машину. насос однозначно под замену. Спасибо производителю за качественный и продуманный товар.»

С уважением Шевараков Андрей Борисович.

Отзыв от Нефедова Анатолия Александровича из г. Златоуст, Челябинской обл. по лодке Тайфун-280М-С.

Анатолий пишет: - «Здравствуйте, Альберт Минуллович! Лодку получил, опробовал. Большое спасибо за то, что делаете такие ХОРОШИЕ ЛОДКИ!!! Очень понравилась, друзья рыбаки также оценили высшим баллом! Теперь по порядку: при своей длине 280см за счет широкого носа рыбацких принадлежностей можно с собой взять практически всё. Одному рыбачить - места вдоволь! Кого то с собой взять покатать или порыбачить налегке - без проблем. Жесткий пол даже при встречной волне практически не дает лодке вибрировать, широкий нос закрывает от брызг.

Не маленькая боковая волна в лодку не попадет, за большую говорить не стану, всем и так понятно, попутная так же без комментариев. Рекомендованный мотор до 4 л.с. толкает лодку очень бодро. Рыбачить удобно, при среднем ветре держится на одном якоре, прогуливаться - просто изумительно. Еще раз большое спасибо за лодку и опции! Но рыбаки народ такой, что все им надо по своему.

Поэтому еще одна просьба. Лодка с настеленным полом довольно тяжелая, одному спустить на воду тяжело, а волочить по берегу царапая дно не хочется(когда в компании то без проблем). Хочется съемный надувной пол. Было бы здорово! Не изготавливаете ли Вы таковой? Второй вариант это конечно слань. На сколько она легче жесткого пола и какова стоимость? Когда уехал один на водоем, то надувной пол - здорово, слань - как нибудь можно управится, а с жестким полом нужен помощник. В приложении фото лодки на воде. " Убийца авианосцев".»

С уважением к Вам и Вашему бизнесу Анатолий Александрович Нефедов.

Очередной отзыв о лодке Двина-340М-С-киль от Сергея Агаркова из Челябинска. Рыбалка на реке Кама.

Сергей пишет: - «Как и обещал отправляю очередной отчет река Кама 25 км от Агидели. От лодки просто получаю удовольствие оснастил транцевыми колесами приобретенными в ООО Парус (Уфа). Установил эхолот мотор тахацу 5 лошадок на озерах хватает а для реки маловат, так как приходится проходить больше растояния и для возврата на место парковки хочется скорости по больше

В планах учеба на права потому, что на судоходных реках они обязательны, ну и покупка мотора 15 лошадок. Спасибо за лодку!»

С уважением, Сергей Агарков.

Отзыв о лодке Двина-320М-НД от Марьина Олега г. Ангарск, Иркутской области

Константин пишет: - «Купил лодку в начале лета. Ранее у меня была лодка от ООО «Парус» Двина-25М-НД с надувным дном, очень понравилась. Ноги не мерзнут, мягонько. Красота. И по весу выигрываешь. Но не хватало фиксированного транца. Решив совместить две лодки ничуть не пожалел. По моей просьбе компания Парус сделала проект по спецзаказу.

К лодке Двина 320М приделали надувное дно. Усилили дно, поставили передвижные сиденья. Теперь у меня полноценная моторная лодка с мягким дном. Сейчас конечно многие предлагают аналогичные варианты, но то цена выше, то вес. А тут самое оно.

Об эксплуатации:

Лодка крепкая, не боюсь отходить далеко от берега. ПВХ качественный, не царапается о камни. Взял к ней 5-ти литровый насос, качается минут 10. Так же легко и быстро собирается. С моторчиком 2,5 силы набирает километров 10 в час. До глиссирования не хватает пары сил. Надо моторчик сил 5. Достаточно устойчивая. Надувное дно на мелких волнах отлично сглаживает. Пользуюсь с удовольствием.

На следующий год хочу взять мотор помощнее. Может получится сменить лодку на 3,4 – 3,5м. Буду рад, если компания Парус предложит аналогичный вариант лодки большего размера.»

С уважением, Олег Марьин.

Отзыв по лодке Двина-25М-НД от Сунцова Константина г. Первоуральск, Свердловской области.

Константин пишет: - «Здравствуйте! Перед сезоном 2014 приобрел у Вас лодку «Двина-25М-НД». Лодка мне нужна в первую очередь для сплавов по многочисленным уральским рекам и речушкам, порой бурных весной и мелким летом в большинстве своём с каменистым дном. Как показал опыт, необходима просторная лодка длиной не менее 3 метров, не очень большим весом и обязательно с надувным днищем. Пересмотрел кучу лодок в интернете, пока не наткнулся на эту.

На деле очень понравилась, отлично подошла для моих целей, конструкция простая и удачная, качество изготовления хорошее. Сплавился уже на ней по рекам Койве и Чусовой, по Сосьве. По весенней воде на довольно мощных перекатах показала себя отлично, диаметра бортов достаточно, нос хоть и не сильно задран, но волной не заливает, в общем надёжно чувствуешь себя в лодке. На веслах идет и управляется хорошо. Очень просторная, вдвоем с кучей снаряжения и вещей не тесно. Можно сесть и вчетвером, если люди не крупные.

Немного доработал лодку, удлинил леера, протянув вокруг всей лодки, удобно за них привязывать вещи и пленку от дождя. Ещё загерметизировал весла, чтоб вода не попадала внутрь. Из минусов - заметил, что даже при слабом наполнении воздухом днища, борта чуть выгибаются внутрь кокпита, из-за чего сиденья неправильно лежат на «рельсах» (видно на фото 7 и 8) и с трудом передвигаются, больших неудобств это в общем не доставляет, но впечатление портит. Еще ткань чехла, в которую лодка упаковывается, слабовата, уже протерлась.

Изначально я не планировал использовать лодку с мотором, но позже все-таки купил 2,5-сильный китайский моторчик. Конечно, чуда не произошло, мотор подныривает под лодку, знал, что это беда всех съёмных транцев. Доработал его незамысловатой, пока что деревянной конструкцией, увеличивающей площадь прилегания к заднему баллону, стало гораздо лучше. В штатном же исполнении транец годится пожалуй под электромотор или для использования бензинового мотора только на треть мощности, ещё очень удобно к этому транцу крепить какой-нибудь багаж или рыбацкое оборудование.

Из пожеланий: так как лодка широкая, весла неплохо бы удлинить сантиметров на 10-15, было бы удобнее, лопасти пошире тоже не помешали бы. Штуцер насоса не всегда получается вставить в клапан, лучше включать в комплект специальный переходник для клапанов. В целом это отличная лодка, меня очень радует! Спасибо!»

С уважением, Константин Сунцов.

Ответ на отзыв от директора ООО «ПАРУС».:

Большое спасибо за отзыв! На счет сидений, я по этому всем советую всегда сиденья с опорами, но люди не слушают говорят хотим удобнее, а потом получается обратное, особенно с надувным полом, донышко при накачке стягивает дно лодки и сужает лодку, а в опорах она не дает сужаться. Раньше мы делали только на опорах, но люди просят, что сделаешь и главное когда говоришь не слушают. Удачи Вам, еще раз спасибо.

С уважением, Сафуанов А. М.